Компрессоры и запчасти
18 товаров


Компрессоры и запчасти: воздух под давлением — сила, на которую можно положиться
Компрессор — это сердце любой пневмосистемы. Он превращает воздух в мощный инструмент: накачивает, продувает, питает краскопульты, гайковёрты и шлифмашины. А ещё — требует к себе внимания: правильное обслуживание, регулярная замена запчастей, подходящее подключение и грамотная эксплуатация напрямую влияют на его ресурс. Именно поэтому так важно понимать не только, какой компрессор выбрать, но и какие расходники и комплектующие обеспечат его надёжную и бесперебойную работу.
Где применяются
Компрессоры находят применение:
в покрасочных работах — в паре с краскораспылителями и запчастями;
в автосервисах — для накачки шин, продувки, замены масла, работы с пневмоинструментом, совместно с автоинструментом и инвентарём;
на строительных площадках — в тандеме с генераторами и запчастями, для автономной подачи энергии и воздуха;
в мастерских и производстве — для охлаждения, очистки, подачи давления к станкам и сварочному оборудованию.
Наличие правильных запчастей и аксессуаров делает компрессор универсальным и адаптируемым к разным условиям.
Виды компрессоров и их особенности
По принципу работы:
Поршневые — самые распространённые, подходят для бытового и полупрофессионального применения.
Коаксиальные — компактные, недорогие, но шумные.
Ременные — более надёжные, тихие, с возможностью замены узлов.
Винтовые — профессиональные, рассчитаны на длительную непрерывную работу.
По применению:
Бытовые — для периодической работы (например, накачка колёс, продувка).
Полупрофессиональные — для мастерских и небольших СТО.
Промышленные — для покраски, производства, сварки, работы с пневмоинструментом.
Как выбрать компрессор и запчасти
Учитывайте:
Объём ресивера — определяет, насколько долго можно работать без включения мотора.
Производительность (л/мин) — должна соответствовать потребностям подключённого инструмента (например, краскопульта).
Давление — стандартное рабочее давление 6–8 бар.
Тип привода — коаксиальный или ременной.
Наличие запчастей — фильтров, клапанов, шкивов, манометров, быстросъёмов и т.д.
Надёжность подключения и электропитания — особенно в условиях автономной работы с генераторами.
Советы и лайфхаки
Никогда не запускайте компрессор с забитым воздушным фильтром — это снижает производительность и ведёт к перегреву.
Если вы работаете в пыльном помещении — устанавливайте внешний фильтр.
При покраске всегда используйте влагомаслоотделитель — это увеличит срок службы краскопульта и улучшит качество покрытия.
Для периодической смазки поршневых моделей используйте только рекомендованное масло.
При обслуживании компрессора проверяйте натяжение ремня, состояние шкивов, клапанов и уплотнений.
FAQ
Какие запчасти чаще всего требуют замены в компрессоре?
Воздушные фильтры, манометры, предохранительные клапаны, реле давления, ремни, прокладки, сальники.
Можно ли использовать компрессор для сварки?
Прямо — нет, но он может использоваться для очистки швов, обдува, охлаждения оборудования. В этом случае — в комплекте со сварочным оборудованием и аксессуарами.
Подходит ли компрессор для покраски авто?
Да, но обязательно с учётом расхода воздуха краскораспылителя и наличия ресивера от 50 литров.
Можно ли запитать компрессор от генератора?
Да, если генератор соответствует по мощности и пусковому току. Совмещается с генераторами и запчастями.
Какой объём ресивера лучше?
Для периодических задач — 24–50 л. Для постоянной нагрузки — от 100 л и выше.
Компрессор — это не просто оборудование, а центр всей пневмосистемы. Он требует надёжного окружения: чистого воздуха, исправных деталей, правильной смазки и совместимых инструментов. Используя качественные запчасти, краскораспылители, автоинструмент и генераторы, вы обеспечите стабильную, мощную и безопасную работу компрессора на протяжении многих лет.